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學(xué)車指南

新手行車上路全知道 別讓六大軟肋阻礙你

發(fā)布時(shí)間:2015-4-3 16:47:13    被閱覽數(shù): 5434 次 來自:宿遷市安順機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司

        新手上路應(yīng)該注意什么?一些有多年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)為剛上路的新手們提供一些小招數(shù),克服新手開車的六大“軟肋”。
軟肋一:上路成路盲 
        不認(rèn)路是新手司機(jī)最大的難題,尤其是女性司機(jī),一坐上駕駛位方向感更加模糊。 
        有的新手司機(jī)上路都堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線?傻日嬲狭寺,也會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橛涘e(cuò)出口或者沒有及時(shí)拐彎錯(cuò)過事先設(shè)計(jì)好的路線,繞來繞去終不得法。 
       支招:上路前,仔細(xì)看一遍地圖,將市區(qū)幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和重點(diǎn)標(biāo)志建筑物的方位記清楚。迷路時(shí),如果求助無門,則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道,然后再嘗試走回原來的路線。萬一走錯(cuò)路,尤其是行駛上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí),寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規(guī)則。
軟肋二:忘記看后視鏡 
       幫助司機(jī)在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具,就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時(shí),后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機(jī),有的沒有養(yǎng)成看后視鏡的好習(xí)慣,或者往往因太緊張,只是緊盯車輛前方,忘記觀察車輛周圍的情況。 
       支招:新手要習(xí)慣后視鏡中的影像,并要與實(shí)物比較,知道大概的距離和方位。在路面情況不復(fù)雜時(shí),新手也要常用余光關(guān)注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。不過,后視鏡能拓寬視野,也存在盲區(qū),新手在駕駛過程中要多積累經(jīng)驗(yàn)。
軟肋三:慌忙變道沒準(zhǔn)備 
        新手對(duì)道路不熟悉,常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭,這時(shí)候才開始變道,難度明顯加大,而且技術(shù)有限,也時(shí)常會(huì)被卡在路中間。要想輕松切線變道,對(duì)于新手來說,絕對(duì)是技術(shù)含量高的活兒,尤其是周圍車流量大時(shí)。 
       支招:新手司機(jī)開車時(shí)將目光放遠(yuǎn),并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示,需要變道的路段,及早準(zhǔn)備,以免臨時(shí)手忙腳亂。變道時(shí),看清楚本車道和要并入的車道,估算兩條車道的后車距離和車速,保證足夠的時(shí)間順利變線,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后,提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車,變道時(shí)干脆利落,稍微提速。
軟肋四:遇加塞兒不懂控制車速 
        擁堵的路段,司機(jī)心里總會(huì)有些著急,為了早點(diǎn)過路口,總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機(jī)“見縫插針”的功夫尤其了得,即使空隙不大時(shí),也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上,新手如果控制不好與前車的距離,與前車距離稍大,就會(huì)被別車有機(jī)可乘,加塞兒成功;遇到加塞兒的,一旦車速稍快控制不好,難免會(huì)出點(diǎn)事故。 
       支招:有車突然加塞兒的時(shí)候,新手司機(jī)一般直覺反應(yīng)是剎車減速避讓,有時(shí)候過于緊張還會(huì)令方向盤轉(zhuǎn)向過大,引發(fā)交通事故。這種情況下,與前車保持車距的學(xué)問非常大,寧愿稍遠(yuǎn)也不要貼得過近。對(duì)方加塞兒時(shí)候,適當(dāng)減速,不要與對(duì)方爭(zhēng)一高下,安全第一。
軟肋五:新手遇事故心慌慌
       在市區(qū)內(nèi),一般的事故也多為小事故,不過由于是頭一遭,新手遇到事故時(shí)會(huì)感到不知所措。尤其如果對(duì)方態(tài)度惡劣,自己的態(tài)度就先軟了一半。其實(shí)大可不必,老司機(jī)都是從新手過來的,磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機(jī)都會(huì)遇到的。 
       支招:新手上路,磕磕碰碰總少不了,一旦遇到交通事故,首先就是不要慌張。如果是輕微事故,則與對(duì)方協(xié)商解決,要注意自己是有責(zé)還是無責(zé),如果對(duì)方耍賴或態(tài)度惡劣,可報(bào)警處理。如果事故較大,則應(yīng)該停車保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),在車身后方安放警示標(biāo)志提醒其他車輛繞行,并報(bào)警等交警前來處理。還有一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),就是撥打保險(xiǎn)公司的電話,理賠最關(guān)鍵的就靠他們了。
軟肋六:車多密集不會(huì)停車 
        停車是大部分新手司機(jī)的“死穴”。尤其在車多密集的停車場(chǎng),新手尤為頭疼,前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進(jìn)停車位。 
        支招:在停車場(chǎng)停車時(shí),除了要留意車位后大的障礙物外,還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺(tái)階、地面凹陷等影響倒車的細(xì)節(jié)。倒車時(shí)候速度一定要慢,最好找停車場(chǎng)的看管人員做相應(yīng)指示。倒車?yán)走_(dá)在這個(gè)時(shí)候能起一定幫助作用。



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